环卫垃圾车具有自卸功能，重型压缩垃圾车的驾驶员掌握自卸垃圾操作的要点。垃圾排放的地面牢固柔软。压缩垃圾车的卸载场所在被卸载材料的路面上时，由于材料间隙大，有可压缩的空间。遇到车辆负荷时，单位面积压力大，局部下沉，两侧驱动轮与地面接触位置倾斜。随着汽车和车内材料高度的增加，产生了较大的偏心矩，使其整体翻转。因此，我们可以提高框架和悬挂系统的技术改进力，更好地防止车辆翻转事故的发生。车内材料装载不均匀，有偏载。这时，如果有车辆移动等原因，车辆很容易翻转。

压缩垃圾车司机在卸载前实施停车制动后，可以要求卸载。卸载场所正好下坡时，车辆上升作业，材料下降时，车辆滑动，滑动中路面不平整，车辆上升时上部摇晃，容易发生翻转事故。确保车辆处于完整的技术状态，如升降缸和连接部牢固可靠，车辆底板平整，自锁开关敏感可靠。司机装载自卸车时，确保装载均匀，禁止超载。司机在选择卸载场所时，尽量选择平坦牢固的场所。司机上升时，以适当的速度上升，以免油门超速上升。定期使用装载机等机械平整和压实卸载场所。

压缩垃圾车的电液联合控制系统合理利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了应用的稳定性和效率。结构垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成的结构，侧面和上部为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形的铲子由矩管骨架和折叠面板构成，结构轻，垃圾均匀分布，排出干净的填充器主要由填充器外壳、滑板、刮板等部件构成，各部件采用受力好的梁板和箱型结构

引擎功率输出自动控制引擎功率输出操作即油门操作可以通过电气系统实现全自动操作，满足垃圾压填循环和推挤卸料时的功率要求，在其它工况下，引擎自动处于怠速状态，可以降低功率损耗和故障发生率，降低油耗，提高使用经济性。先进的电子控制系统采用西门子可编程控制器(可编程控制器)集成控制，控制电路在可编程控制器中生成。逻辑电路用于确保每个控制指令按顺序执行，同时确保每个控制指令之间的互锁。外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了稳定性。特殊的紧急制动按钮可以使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保证操作人员和设备的an全。
密封处理消除二次污染垃圾在压缩填充和运输过程中处于密封状态。垃圾箱与填充器的接合面配有特殊的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱配有独特的排水阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。液压提升an全回路在提升填充器的液压系统中设置了双向平衡阀。该阀门不仅保证了填充器的稳定下降，而且隔断了提升缸与液压软管的直接连接，即使油管破裂，填充器也不会突然下降，提高了运行an全性。